Pengenalan Produk
Palam scupper tembaga, juga dikenali sebagai palam longkang dek laut, ialah komponen pengedap tersuai untuk sistem saliran scupper kapal. Siri produk ini menggunakan-loyang berkualiti tinggi sebagai bahan struktur utama, dipadankan dengan-keanjalan minyak NBR{3}}tinggi cincin pengedap getah dan menggunakan teknologi pengedap pengembangan mampatan mekanikal.
Keseluruhan produk tidak mempunyai struktur pemasangan yang kompleks, merealisasikan-pemasangan dan pembongkaran satu tangan tanpa alat profesional. Ia boleh menyesuaikan diri dengan lubang scupper apertur yang berbeza melalui reka bentuk pengembangan boleh laras, menyelesaikan masalah pengedap yang lemah dan mudah jatuh pada palam tradisional. Semua produk dihasilkan mengikut spesifikasi industri marin, dengan siri saiz lengkap, prestasi stabil dan kebolehsuaian alam sekitar yang kukuh, yang boleh memenuhi keperluan-jangka panjang penggunaan stabil kapal komersial, kapal layar, platform luar pesisir dan peralatan lain dalam-garam tinggi,-kelembapan tinggi dan minyak-persekitaran marin yang tercemar.
Parameter Produk
Produk ini mematuhi piawaian industri IMPA 232481-232488, dengan spesifikasi saiz lengkap meliputi lubang scupper marin arus perdana. Parameter terperinci adalah seperti berikut:
|
KOD IMPA |
Berat badan |
Saiz (mm) |
|||
|
|
d |
D |
l |
L |
|
|
232481 |
0.3 |
45 |
65 |
55 |
145 |
|
232482 |
0.4 |
52 |
75 |
55 |
145 |
|
232483 |
0.5 |
65 |
85 |
65 |
160 |
|
232484 |
0.6 |
85 |
110 |
65 |
160 |
|
232485 |
0.6 |
90 |
115 |
65 |
160 |
|
232486 |
0.8 |
110 |
135 |
65 |
160 |
|
232487 |
1 |
135 |
160 |
65 |
160 |
|
232488 |
3.8 |
165 |
200 |
75 |
170 |
Parameter Teknikal Asas
- Prestasi Pengedap: Sifar kebocoran di bawah tekanan air 0.3MPa
- Suhu Bekerja: -20 darjah ~ +80 darjah
- Rintangan Kakisan: Tahan terhadap kakisan garam air laut, kakisan minyak dan pengoksidaan atmosfera
- Mod Pemasangan: Pengembangan mampatan manual, operasi percuma-alat
Ciri Produk
Rintangan Kakisan & Ketahanan Cemerlang
Badan utama diperbuat daripada loyang tempa -ketulenan tinggi, yang meninggalkan kecacatan mudah berkarat dan hayat perkhidmatan pendek palam besi dan keluli tahan karat. Ia mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap kakisan semburan garam air laut, pencemaran minyak dan pengoksidaan kelembapan yang tinggi, dan boleh mengekalkan prestasi struktur yang stabil dalam-persekitaran marin jangka panjang yang keras.
Prestasi Pengedap Super Ketat
Dipadankan dengan cincin pengedap getah tahan-minyak NBR berkualiti tinggi-tinggi, ia menggunakan struktur pengedap pengembangan mampatan mekanikal. Selepas pengetatan manual, gelang getah mengembang sama rata dan padan rapat dengan dinding dalam lubang scupper, mencapai pengedap lancar bulatan-penuh 360 darjah. Ia boleh menyekat aliran balik air laut dengan berkesan, kebocoran air dek dan kebocoran tumpahan minyak, memenuhi piawaian keselamatan-kedap air dan minyak yang ketat bagi sistem saliran marin.
Operasi Mudah & Cepat
Reka bentuk bersepadu, tiada bahagian pemasangan yang kompleks. Keseluruhan proses pemasangan dan pembongkaran tidak memerlukan sebarang alat profesional, hanya memutar dan mengetatkan manual diperlukan untuk menyelesaikan pengedap dan penetapan, dan memutar terbalik boleh merealisasikan pembongkaran dan saliran yang cepat. Operasi ini mudah dan cekap, yang sangat menjimatkan masa operasi dek dan kos buruh.
Rintangan Kakisan & Ketahanan Cemerlang
Badan utama diperbuat daripada loyang tempa -ketulenan tinggi, yang meninggalkan kecacatan mudah berkarat dan hayat perkhidmatan pendek palam besi dan keluli tahan karat. Ia mempunyai rintangan yang sangat baik terhadap kakisan semburan garam air laut, pencemaran minyak dan pengoksidaan kelembapan yang tinggi, dan boleh mengekalkan prestasi struktur yang stabil dalam-persekitaran marin jangka panjang yang keras. Permukaannya digilap halus, licin dan tahan haus-, tidak mudah berubah bentuk dan rosak, merealisasikan-penggunaan semula jangka panjang.
Keselamatan & Kestabilan Tinggi
Struktur penguncian mekanikal adalah stabil dan boleh dipercayai, yang tidak mudah longgar dan jatuh akibat getaran kapal dan hentaman gelombang. Ia berkesan mengelakkan bahaya keselamatan aliran masuk air dan kebocoran minyak yang disebabkan oleh palam tertanggal, dan memenuhi spesifikasi operasi keselamatan navigasi kapal, pembersihan dek dan pencegahan tumpahan minyak.
Aplikasi Produk
Medan Kapal Laut
Ia digunakan secara meluas untuk pengedap lubang scupper dek pelbagai kapal, termasuk kapal kargo komersial, kapal penumpang, bot nelayan, kapal kejuruteraan, kapal layardll. Ia digunakan untuk menutup sementara lubang longkang semasa navigasi kapal, mencuci geladak, pencegahan pengumpulan air hujan dan pencegahan kebocoran tumpahan minyak, memastikan keselamatan kedap air badan kapal.
Peralatan Kejuruteraan Luar Pesisir
Sesuai untuk pengedap lubang saliran platform luar pesisir, kemudahan sokongan kuasa angin luar pesisir, peralatan terapung marin dan peralatan kejuruteraan luar pesisir yang lain. Ia menyesuaikan diri dengan-garam tinggi dan-kelembapan tinggi persekitaran kerja luar pesisir, dan menyediakan perlindungan pengedap yang stabil untuk sistem saliran peralatan.
Limbungan & Penyelenggaraan Marin
Digunakan untuk pengedap sementara dan perlindungan lubang scupper semasa pembaikan kapal, dok, mengecat dan penyelenggaraan. Ia boleh menghalang habuk, serba-serbi, kumbahan dan cat daripada memasuki saluran paip saliran, melindungi sistem saluran paip daripada pencemaran dan kerosakan, dan memudahkan operasi penyelenggaraan kapal.
Butiran Produk
Reka Bentuk Struktur
Produk ini menggunakan empat-dalam-satu struktur bersepadu, termasuk plat tetap atas loyang, badan pengedap getah pengembangan boleh laras dan plat had bawah loyang, dilengkapi dengan pemegang memutar manual. Struktur keseluruhan adalah padat dan munasabah, dengan integriti yang kuat dan tiada bahagian yang longgar. Struktur penghantaran skru pusat merealisasikan pengembangan dan pengecutan segerak gelang getah, dengan tegasan seragam dan kesan pengedap yang stabil.
Ketukangan Bahan
Bahagian loyang ditempa dan dimesin halus dengan satu-kali die-tuang, tiada liang dan tiada burr pada permukaan. Gelang getah pengedap diperbuat daripada bahan NBR-keanjalan tinggi-yang mempunyai rintangan tegangan yang baik, rintangan penuaan dan rintangan ubah bentuk serta boleh mengekalkan keanjalan yang stabil selepas pemampatan jangka-panjang.
Reka Bentuk Kemanusiaan
Pemegang atas menggunakan reka bentuk anti-gelincir, yang mudah digunakan untuk memulas manual dan aplikasi daya, dan tidak akan tergelincir semasa operasi basah. Penampilan yang diperkemas mengelakkan operator dan peralatan dek menggaru. Reka bentuk yang ringan mengurangkan beban aksesori badan kapal dan tidak akan menjejaskan beban dan keseimbangan keseluruhan kapal.
Muat turun
Soalan Lazim
S: Apakah kelebihan teras palam scupper tembaga berbanding palam plastik dan besi?
J: Bahan loyang mempunyai rintangan kakisan air laut semula jadi, tiada karat dan tiada ubah bentuk, dengan hayat perkhidmatan 3-5 kali lebih lama daripada palam besi dan jauh lebih tahan lama daripada palam plastik yang mudah dihakis dan retak. Dipadankan dengan cincin pengedap getah NBR, ia mempunyai kestabilan pengedap yang lebih baik, boleh menahan pencemaran minyak marin dan persekitaran suhu tinggi, dan lebih sesuai untuk senario operasi marin jangka panjang.
S: Bagaimana untuk memilih model dan saiz yang betul?
J: Anda hanya perlu mengukur diameter dalam lubang scupper dek kapal, dan pilih produk yang sepadan mengikut julat apertur yang berkenaan dalam jadual parameter. Contohnya, jika apertur ialah 60mm, anda boleh memilih model IMPA 232483 (65-85mm). Jika anda mempunyai saiz apertur khas, kami boleh menyediakan perkhidmatan pemprosesan saiz tersuai.
S: Adakah palam akan longgar atau bocor selepas-penggunaan jangka panjang?
A: Produk ini menggunakan struktur penguncian mampatan mekanikal. Selepas pengetatan manual, gelang getah dibesarkan dan dikunci sepenuhnya, yang tidak akan longgar akibat getaran kapal dan hentaman ombak. Cincin getah NBR-berkualiti tinggi mempunyai prestasi anti-penuaan dan anti-ubah bentuk yang sangat baik, serta boleh mengekalkan sifar-kesan pengedap kebocoran untuk masa yang lama dalam penggunaan biasa.
S: Adakah alat profesional dan operasi profesional diperlukan untuk pemasangan?
J: Tiada alat profesional dan kemahiran profesional diperlukan. Hanya masukkan palam ke dalam lubang scupper, putar secara manual pemegang atas sehingga rintangan sedikit dirasakan, dan gelang getah boleh dibesarkan untuk melengkapkan pengedap dan penetapan. Pusingan terbalik boleh merealisasikan pembongkaran cepat, yang sesuai untuk kegunaan harian dan penyelenggaraan.
S: Bolehkah produk itu digunakan dalam-persekitaran air laut yang tercemar?
A: Ya. Bahagian pengedap diperbuat daripada bahan getah NBR{1}}tahan minyak, yang boleh menahan hakisan minyak bahan api kapal, minyak pelincir dan pelbagai kumbahan berminyak. Ia tidak akan membengkak, mengeras atau gagal disebabkan oleh pencemaran minyak, dan amat sesuai untuk pencegahan tumpahan minyak kapal dan operasi pengedap.
Cool tags: palam scupper tembaga, China palam scupper tembaga pengeluar, pembekal, kilang



