STROP PEMULIHAN LIFEBOAT

STROP PEMULIHAN LIFEBOAT

Jalur Pemulihan Bot Penyelamat direka khas untuk pemulihan bot penyelamat dan bot penyelamat yang selamat. Strop angkat fleksibel berkekuatan tinggi-ini berfungsi sebagai komponen penyambung utama antara sistem angkat davit bot penyelamat dan badan bot penyelamat. Ia berkesan menyelesaikan risiko pemulihan, memastikan pemulihan pantas, stabil dan selamat bot penyelamat yang dimuatkan penuh dengan kakitangan dan peralatan. Mengguna pakai bahan-gred anti-karat dan-penuaan gred marin, strop ini menampilkan nisbah kekuatan tinggi-ke-berat, operasi mudah dan hayat perkhidmatan yang panjang, dan merupakan kelengkapan keselamatan mandatori untuk kapal laut-perjalanan, platform luar pesisir dan kapal kejuruteraan marin.
Hantar pertanyaan

Penerangan Produk

 

4

Lifeboat Recovery Strop ialah peranti bantu angkat dan pemulihan khusus untuk sistem penyelamatan hidupan marin-. Ia dilengkapi secara bebas pada peralatan pelancar dan pemulihan bot penyelamat/penyelamat, terpakai untuk operasi pemulihan kecemasan apabila sistem angkat jatuh konvensional gagal atau menghadapi keadaan laut yang melampau.

Produk ini dibuat dengan-tali UHMWPE berprestasi tinggi, dipasang dengan-bidal & belenggu logam anti haus pada satu hujung dan dan cincin angkat-kekuatan tinggi di hujung yang satu lagi. Ia menyediakan ketegangan angkat yang stabil dan penghantaran tekanan seimbang semasa keseluruhan proses pemulihan bot penyelamat. Dengan faktor keselamatan piawai 6:1 dan pematuhan ISO 2307:2019, ia boleh menyesuaikan diri dengan-persekitaran marin jangka panjang semburan garam tinggi, sinaran ultraungu yang kuat, pencemaran minyak dan kelembapan yang tinggi. Ia serasi secara universal dengan kebanyakan sistem davit bot penyelamat papan kapal dan peralatan bot penyelamat, dan merupakan konfigurasi keselamatan standard untuk sistem penyelamat nyawa marin moden.

 

Parameter Produk (spesifikasi)

 

item

Spesifikasi Standard

Teguran

bahan

Gentian UHMWPE berkekuatan tinggi-tinggi

Kalis minyak-, kalis UV-, kalis-reput

Diameter Tali

24mm

 

Panjang Keseluruhan

1.2m dan 1.5m (standard)

 

Beban Kerja Selamat (SWL)

6.5T

Gred marin standard

Beban Pecah Minimum

423kN

Faktor keselamatan Lebih besar daripada atau sama dengan 6:1

Beban Ujian

436kN

 

Bahan Perkakasan

Belenggu anti menghakis dan Cincin Pengangkat

Tahan kakisan garam

Ciri Permukaan

Penutup kuning-keterlihatan tinggi

Pengenalan mudah

Suhu Bekerja

-30 darjah ~ +80 darjah

Menyesuaikan diri dengan iklim marin global

 

Ciri produk

1. Prestasi Beban Unggul & Faktor Keselamatan Tinggi

Mengguna pakai tali UHMWPE berkekuatan tinggi-tinggi, dengan kekuatan 15 kali ganda daripada dawai keluli dengan spesifikasi yang sama. Mengikuti dengan ketat reka bentuk faktor keselamatan 6:1, lulus ujian tekanan beban kerja yang selamat dengan sijil DNV, dengan berkesan mengelakkan keretakan dan kegagalan semasa-operasi pemulihan beban tinggi.

2.Rintangan Persekitaran Marin Penuh

Rawatan anti-penuaan, anti-ultraviolet,-minyak dan kalis air bersepadu. Menentang kakisan semburan garam, hakisan air laut dan reput cendawan, mengekalkan prestasi mekanikal yang stabil selepas-pendedahan jangka panjang kepada persekitaran marin luar, tiada kegagalan rapuh atau pengecilan kekuatan.

3. Ringan & Mudah Operasi

Reka bentuk nisbah kekuatan tinggi-ke-berat, lebih ringan daripada pengikat dawai keluli tradisional, mudah untuk anak kapal memasang, menyambung dan menarik balik secara manual. Tiada alat yang kompleks diperlukan, merealisasikan dok pantas dan pemulihan kecemasan dalam keadaan laut yang melampau.

4.Reka Bentuk Keselamatan Keterlihatan Tinggi

Mengguna pakai badan utama warna kuning keterlihatan tinggi-antarabangsa, memastikan pengenalan visual yang jelas pada waktu malam, kabus dan{1}}persekitaran marin cahaya rendah, meningkatkan keselamatan operasi.

Permohonan

 

Strop Pemulihan Bot Penyelamat digunakan secara meluas dalam semua senario yang memerlukan pelancaran dan pemulihan bot penyelamat dan bot penyelamat dalam industri marin dan luar pesisir.

 

Kelayakan

 

SIJIL PEMERIKSAAN DIKELUARKAN OLEH DNV DIUJI MENGIKUT ISO 2307:2019

 

Soalan Lazim

S: Apakah fungsi teras strop pemulihan bot penyelamat, dan adakah ia pemasangan kapal wajib?

A: Fungsi teras adalah untuk membantu pemulihan selamat bot penyelamat/ bot penyelamat di bawah cuaca buruk dan keadaan kegagalan sistem angkat konvensional. Ia merupakan pemasangan keselamatan mandatori yang diperlukan oleh peraturan SOLAS untuk semua-kapal laut dan platform luar pesisir, dan mesti dilengkapi serta lulus pemeriksaan untuk memenuhi keperluan pensijilan navigasi kapal.

S: Apakah hayat perkhidmatan strop, dan bagaimana untuk menilai permintaan penggantian?

A: Hayat perkhidmatan standard ialah 5 tahun di bawah penggunaan marin biasa. Ia perlu diganti dengan segera jika terdapat kehausan helai tali, patah, pengerasan penuaan, kakisan dan ubah bentuk perkakasan, atau pengecilan kekuatan dikesan semasa pemeriksaan harian, walaupun dalam tempoh jaminan.

S: Bolehkah produk menyesuaikan diri dengan suhu rendah yang melampau dan persekitaran marin bersuhu tinggi?

A: Ya. Julat suhu kerja produk ialah -30 darjah hingga +80 darjah, menyesuaikan diri dengan navigasi suhu rendah kutub-dan persekitaran marin bersuhu tinggi tropika. Bahan tidak akan mengalami kegagalan rapuh atau penurunan kekuatan dalam persekitaran suhu yang melampau.

S: Adakah produk ini serasi dengan semua jenis sistem davit bot penyelamat?

J: Spesifikasi standard serasi secara universal dengan kebanyakan sistem pengangkat bot penyelamat arus perdana dan davit bot penyelamat. Untuk peralatan model khas, kami boleh menyediakan perkhidmatan pemadanan saiz dan antara muka yang disesuaikan untuk memastikan pemasangan dan penggunaan yang sempurna.

S: Apakah dokumen kelayakan yang akan disediakan untuk pemeriksaan kapal?

J: Kami akan menyediakan sijil pemeriksaan DNV yang lengkap, laporan ujian kilang, dengan nombor siri yang sepadan dengan nombor siri pada plat nama yang dilampirkan pada produk.

S: Bagaimana untuk mengekalkan strop setiap hari untuk memanjangkan hayat perkhidmatan?

J: Selepas digunakan, bersihkan permukaan strop air laut, kotoran minyak dan serba-serbi, keringkan dan simpan di dalam kabin yang kering dan berventilasi, elakkan cahaya matahari langsung-panjang dan penyemperitan berat. Sentiasa periksa kehausan badan tali dan status kakisan perkakasan, dan elakkan penggunaan yang berlebihan.

S: Adakah penggunaan berlebihan dibenarkan dalam senario penyelamat kecemasan?

J: Penggunaan yang berlebihan adalah dilarang sama sekali. Produk ini direka bentuk dengan faktor keselamatan 6-kali ganda dan beban kerja yang selamat ialah beban maksimum yang dibenarkan untuk kegunaan jangka panjang. Beban berlebihan akan menyebabkan pengecilan kekuatan tidak dapat dipulihkan dan bahaya patah tersembunyi, yang membahayakan keselamatan menyelamat secara serius.

 

 

 

Cool tags: strop pemulihan bot penyelamat, strop pemulihan bot penyelamat China pengeluar, pembekal, kilang, Peranti pencegahan jatuh, Aksesori bot hidup, Tali pinggang keledar bot hidup, Life Boat Seat Belt 2 Point Jenis, Life Boat Seat Belt 4 Point Jenis, Belt tempat duduk Lifeboat